Khi đặt xe kéo cont ra cảng, hãy gửi booking và lịch kho cùng lúc. Nếu chỉ báo ngày tàu chạy, điều phối chưa biết bãi bắt đầu nhận cont khi nào, hạn nhận cont đầy là mấy giờ và còn bước nào phải hoàn tất trước khi xe vào cổng. Đọc đúng ba mốc […]
Author Archives: IPL_Quang
06
Th11
Th11
Chọn cont 20 feet, 40 feet hay High Cube cần bắt đầu từ kiện hàng thực tế. Tổng CBM giúp ước lượng thể tích, nhưng chưa cho biết hàng có qua cửa được không, có chạm giới hạn khối lượng không và có thể xếp theo phương án dự kiến hay không. Bài viết tập […]
05
Th11
Th11
VGM và khối lượng container thường xuất hiện cùng bảng kê hàng, phiếu cân và thông tin điều xe. Nếu các bên dùng cùng một chữ “gross” nhưng hiểu khác phạm vi, dữ liệu chuyến hàng có thể bị lệch dù không ai nhập sai chữ số. Bước đầu tiên là ghi rõ mỗi con […]
Chưa phân loại
C/O LÀ GÌ? THỦ TỤC XIN CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN XUẤT XỨ HÀNG HÓA
1. C/O Là Gì Trong Hoạt Động Xuất Nhập Khẩu? C/O là viết tắt của Certificate of Origin, nghĩa là giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa. Chứng từ này xác nhận quốc gia hoặc vùng lãnh thổ nơi hàng hóa có xuất xứ. C/O đóng vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại […]
Dịch vụ vận tải đường bộ
Kiểm tra vỏ container rỗng trước khi đóng hàng: Từ nhận vỏ đến bàn giao tại kho
05
Th11
Th11
Kiểm tra vỏ container rỗng trước khi đóng hàng giúp phát hiện sớm vỏ không phù hợp, trước khi kho đưa hàng vào. Phiếu giao nhận thiết bị và việc tài xế đã nhận được cont không thay thế bước xác nhận điều kiện sử dụng tại kho đóng hàng. Bài viết dành cho container […]
1. Thuế Chống Bán Phá Giá Là Gì? Thuế chống bán phá giá là biện pháp phòng vệ thương mại đối với hàng nhập khẩu. Biện pháp này nhằm hạn chế tác động tiêu cực từ hàng hóa bán phá giá. Một số mặt hàng nhập khẩu có thể thuộc diện áp dụng loại thuế […]
03
Th11
Th11
Kiểm tra seal container trước khi kéo ra cảng là bước đối chiếu giữa hiện trạng cửa cont và thông tin bàn giao. Chỉ nhìn thấy seal còn gắn chưa đủ: đội kho, tài xế và điều phối cần thống nhất số container, số seal, tình trạng niêm phong và cách xử lý khi có […]
31
Th10
Th10
Kéo cont lạnh hàng đông lạnh ra cảng cần phối hợp kho lạnh, xe đầu kéo, nguồn điện và thời điểm bàn giao. Chỉ theo dõi giờ xe đến là chưa đủ: hàng phải sẵn sàng ở điều kiện phù hợp, phương án đóng cần bảo đảm luồng khí và các thông số vận chuyển […]
31
Th10
Th10
Bàn giao hàng pallet cần thống nhất rõ đang kiểm đếm theo pallet, thùng hay từng sản phẩm bên trong. Một pallet còn nguyên màng chưa đồng nghĩa người nhận đã xác nhận đủ số lượng hàng chi tiết. Vì vậy, chủ hàng và đơn vị vận tải nên làm rõ cách giao nhận ngay […]
31
Th10
Th10
Vận tải kéo cont từ Quảng Nam đến cảng Tiên Sa, Đà Nẵng cần được lên kế hoạch từ lúc nhận container rỗng, đóng hàng tại kho đến khi bàn giao tại cảng. Với doanh nghiệp có hàng xuất khẩu, việc phối hợp đúng lịch xe và thời hạn giao container giúp chủ động tiến […]
