Hàng nhiều kiện nhỏ: Chọn xe theo tổng CBM hay diện tích sàn? 1. Vì sao tổng CBM chưa đủ để chọn xe? CBM (Cubic Meter) là đơn vị đo thể tích hàng hóa, được sử dụng trong vận tải, kho bãi và lập phương án xếp hàng. Với lô hàng gồm nhiều kiện nhỏ, […]
Author Archives: IPL_Quang
21
Th10
Th10
Hàng nhập lẻ LCL: Chọn xe theo CBM, kg hay kích thước kiện? Hàng nhập lẻ LCL từ kho CFS về kho doanh nghiệp cần được lựa chọn phương tiện dựa trên CBM, trọng lượng và kích thước thực tế của từng kiện. Nếu chỉ căn cứ vào số kg, chủ hàng có thể chọn […]
1. Phí cảng biển trong Logistics là gì? Phí cảng biển là các khoản chi phí phát sinh khi hàng hóa được xử lý tại cảng. Những khoản phí này thường xuất hiện trong quá trình xuất nhập khẩu bằng đường biển. Tùy từng lô hàng, doanh nghiệp có thể phải thanh toán nhiều loại […]
Trong lĩnh vực logistics, đóng gói và xuất kho hàng quốc tế là những công đoạn quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn của hàng hóa và tiến độ vận chuyển. Nếu thực hiện không đúng quy trình, hàng hóa có thể bị hư hỏng, thất lạc hoặc chậm giao đến người […]
Chưa phân loại
Vì sao hàng đã đến kho nhưng vẫn chưa được vận chuyển đi?
Bạn đã bao giờ thắc mắc vì sao hàng hóa đã đến kho nhưng vẫn chưa được vận chuyển đến người nhận? Trong logistics, hàng đến kho không đồng nghĩa với việc hàng sẽ được xuất đi ngay lập tức. Trước khi vận chuyển, kiện hàng cần trải qua một số công đoạn xử lý. […]
Bạn có bao giờ thắc mắc một kiện hàng phải trải qua những công đoạn nào trước khi đến tay người nhận? Đằng sau mỗi đơn hàng là một quy trình logistics gồm nhiều bước liên kết chặt chẽ. Từ tiếp nhận tại kho đến vận chuyển quốc tế, mỗi công đoạn đều đóng vai […]
Chưa phân loại
Chi phí gửi hàng quốc tế khác nhau vì sao?
Bạn đã bao giờ thắc mắc vì sao hai kiện hàng cùng nặng 5kg nhưng phí vận chuyển lại khác nhau? Trong logistics, chi phí vận chuyển không chỉ phụ thuộc vào cân nặng. Kích thước kiện hàng, loại hàng và tuyến vận chuyển cũng ảnh hưởng đến giá cước. 1. Trọng lượng thực tế […]
19
Th10
Th10
Ùn tắc cảng biển châu Á kéo dài Tình trạng ùn tắc tại một số cảng container châu Á đang gây áp lực lên lịch tàu và kế hoạch vận chuyển quốc tế. Theo Sea-Intelligence, độ tin cậy lịch tàu container toàn cầu giảm còn 56,4% trong tháng 7/2026. Mức chậm trễ trung bình của […]
19
Th10
Th10
Vận tải hàng hóa tăng gây áp lực điều phối Vận tải hàng hóa tại Việt Nam tiếp tục tăng trong năm 2026. Xu hướng này tạo thêm áp lực lên hoạt động điều phối logistics. Doanh nghiệp cần xử lý nhiều đơn hàng hơn. Đồng thời, họ phải kiểm soát lịch xe, kho bãi […]
Chưa phân loại
Vận chuyển bao bì số lượng lớn đến xưởng
19
Th10
Th10
Vận chuyển bao bì số lượng lớn đến xưởng sản xuất Bao bì carton, thùng giấy và vật liệu đóng gói cần được cung ứng đúng kế hoạch sản xuất. Khi số lượng lớn, doanh nghiệp cần tính toán diện tích xếp hàng, thể tích và tải trọng trước khi điều phối xe. Indochina Post […]
