Tin Tức

Hàng tồn kho lâu: Nhận diện điểm nghẽn chuỗi cung ứng 1. Hàng tồn kho lâu hơn dự kiến: Vấn đề của chủ hàng Hàng tồn kho lâu có thể gây áp lực lên hoạt động kinh doanh. Doanh nghiệp phải dành thêm diện tích lưu trữ. Dòng vốn cũng bị giữ lại trong hàng […]

Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng đặt ra yêu cầu mới cho logistics Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng đang mở rộng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tại Việt Nam. Chủ hàng cần phối hợp chặt chẽ giữa kho bãi, phương tiện và kế hoạch giao nhận. Nếu dữ liệu hàng hóa thiếu chính […]

So sánh kích thước, CBM, tải trọng và cách xếp hàng 1. Vì sao chủ hàng dễ chọn sai phương án vận chuyển? Nhiều doanh nghiệp chỉ cung cấp tổng trọng lượng và số kiện khi yêu cầu báo giá. Hai thông tin này chưa đủ để chọn loại xe phù hợp. Đơn vị vận […]

Hàng pallet, hàng dài: Chọn xe phù hợp Hàng pallet và hàng dài cần được chọn xe theo kích thước, trọng lượng và thể tích. Nếu chỉ căn cứ vào số tấn, doanh nghiệp dễ bố trí sai phương tiện. Điều này có thể làm tăng chi phí vận tải. Với hàng đường bộ, chủ […]

Việt Nam tăng vận chuyển hàng hóa 9 tháng: Vì sao đường bộ vẫn giữ vai trò lớn? Hàng hóa vận chuyển 9 tháng năm 2026 tăng 15,8%, nhưng đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu vận tải. Vì sao phương thức này tiếp tục giữ vai trò chủ lực và chủ […]

So sánh hàng ghép và nguyên chuyến theo kg, CBM, kích thước kiện và deadline Hàng nhẹ nhưng cồng kềnh, nhiều CBM, kiện dài hoặc cần giao gấp có thể khiến phương án vận chuyển thay đổi hoàn toàn. Trong thực tế, chủ hàng không nên chỉ nhìn vào số kg để quyết định chọn […]

Hàng ghép hay hàng nguyên chuyến? Cách chọn phương án vận tải khi đơn hàng tăng cuối năm Bước vào quý IV, hoạt động sản xuất và phân phối thường tăng tốc. Doanh nghiệp cũng đẩy mạnh kế hoạch xuất nhập khẩu. Nhu cầu giao hàng vì thế có xu hướng tăng. Năm 2026, tổng […]

Khi lịch sản xuất và lịch xe không còn đồng bộ: Chi phí phát sinh đến từ đâu? Một nhà máy đã hoàn tất 70% đơn hàng vào buổi sáng và dự kiến đóng đủ hàng để xe lấy vào 14h. Do lịch sản xuất thay đổi, một số kiện chưa hoàn thiện, bộ phận […]

Điểm nghẽn logistics trong kho: Vì sao đơn hàng tăng? Điểm nghẽn logistics trong kho thường xuất hiện khi số lượng đơn hàng tăng nhanh nhưng năng lực receiving, put-away, picking, packing hoặc xuất hàng không tăng tương ứng. Khi đó, doanh nghiệp có thể gặp tình trạng pallet chờ xử lý, hàng ùn tại […]

Gửi hàng cuối tuần hay đầu tuần? Cách lên lịch để hạn chế thời gian chờ nhận hàng Thứ Sáu, kho đã đóng hàng xong nhưng xe chưa vào lấy. Thứ Hai, hàng được bàn giao nhưng đến nơi lại phải chờ vì kho nhận chưa sẵn sàng. Đây là tình huống khá phổ biến […]